home

Het Platform Scheepsemissies....

Doel van het Platform Scheepsemissies is het bevorderen van duurzame scheepvaart door samenwerking en kennisuitwisseling in de Nederlandse maritieme sector. Het Platform is op 6 november 2007 officieel gelanceerd op Europort Maritime door Tweede Kamerlid Roland Kortenhorst; zie persbericht.

Op deze website vindt U informatie over scheepsemissies en het platform. Als U zich aanmeldt via het aanmeldformulier wordt U op de hoogte gehouden van activiteiten en nieuws van het Platform Scheepsemissies.

 

 

Sailing for Cleaner Skies, Study of LNG for sea vessels in Rotterdam

 

Havenbedrijf Rotterdam heeft een onderzoek laten uitvoeren naar de mogelijkheid voor LNG als brandstof voor zeeschepen in Rotterdam. Via de volgende link kunt u het rapport downloaden.

 

Download hier het Rapport

 

Samenwerking tusen platform en thematisch netwerk 'Clean Seas'

 

Het Maritiem Kennis Centrum (MKC) is in 2010 het thematisch netwerk 'Clean Seas' gestart. Voor uitvoering van activiteiten van het netwerk is de samenwerking met het Platform Scheepsemissies aangegaan. Doel van de initiatiefnemers is om kennisuitwisseling tussen industrie en kennisinstellingen te stimuleren en initiatieven te bundelen...

Lees meer

 

 16 september 2010; Bijeenkomst Milieu-indices voor zeeschepen
 

In 2010 heeft het Maritiem Kennis Centrum (MKC) het thematisch netwerk Clean Seas opgezet. Clean Seas wil de kennisuitwisseling tussen industrie en kennisinstellingen stimuleren. Door grote overlap met het Platform Scheepsemissies is besloten om nauw samen te werken en het komende half jaar vijf bijeenkomsten te organiseren. Op 16 september wordt in het World Port Centre in Rotterdam de eerste bijeenkomst georganiseerd. Onderwerp is milieu-indices voor zeeschepen, Toepasbaarheid en ontwikkeling.

 

 

Voorlichtingsbijeenkomst nieuwe internationale milieuregelgeving voor de zeevaart
 
Op 7 juni heeft het ministerie van Verkeer en Waterstaat, in samenwerking met Platform Scheepsemissies, een voorlichtingsbijeenkomst over nieuwe internationale milieuregelgeving voor de zeevaart georganiseert. Onderwerpen die aan de orde zijn gekomen:
- Inwerkingtreding Ballastwaterverdrag,
- Herziening Marpol Annex VI, Toekomstige eisen aan zwavel en NOx uitstoot zeeschepen
- Handhaving
- Toekomstige Internationale milieuregelgeving
Via de onderstaandee link kunt u de presentaties van de bijeenkomst downloaden 

 

Presentaties

 

LNG als brandstof maakt varen duurzamer

seminar scheepsemissies: overheid en bedrijfsleven willen samenwerken

LNG als brandstof heeft de toekomst in de scheepvaart. Het gebruik van LNG helpt lokale milieuproblemen op te lossen en is goedkoper dan de huidige brandstoffen. Om grootschalig gebruik van LNG als brandstof mogelijk te maken, moeten overheid en bedrijfsleven de handen ineenslaan.

 

Lees volledig bericht 

Download presentaties seminar

 

Dutch firm quits ethanol plan, eyes liquid biogas
 
AMSTERDAM (Reuters) - Dutch firm Bioethanol Rotterdam expects to secure financing in the next two months for a liquefied biogas plant it wants to build in the Netherlands, after scrapping plans for a wheat-based bioethanol plant.

 

Holland Ship Services organiseert goed bezochte kennisoverdracht workshops samen met HME

 

Holland Ship Services is een kennisoverdracht project gestart onder de subsidieregeling maritieme innovatie. HME is daarbij gevraagd om een vijftal workshops te organiseren waarin de optimalisatie van het hulpbedrijf centraal staat. Brandstofbesparing en efficiëntie toename van hulpsystemen kwamen in de workshops ruim aan bod. Het project is om een kennisversnelling plaats te laten vinden over het hulpbedrijf binnen de zeevaartsector en maritieme industrie, teneinde de (milieu)prestatie van schepen te verbeteren.

 

Workshops:
Tijdens de kleinschalige workshops kregen de deelnemers de kans om vragen te stellen of informatie uit te wisselen met elkaar en de sprekers. Hieronder vind u meer informatie over de gehouden workshops:

Workshop 1: Brandstofbehandeling

Workshop 2: Slim conserveren

Workshop 3: Bespaar brandstof, gebruik restwarmte

Workshop 4: Elektra aan boord

Workshop 5: Gewicht

 

 

Seminar What to do with CO2 emitted by shipping

 

 

On Tuesday 12th of May the congress room at the former office of the RDM Shipyard was filled with 60 representatives from the Dutch maritime industry for a afternoon seminar about the impact of shipping on the CO2 contribution. International speakers from different governmental and non-governmental organisations gave their views on CO2 emission by ships. All concluded that something has to be done, preferable on a global scale.

 Presentaties seminar

 

Seminar Alternatieve voortstuwingen biedt rijke inzichten

 Op initiatief van het Platform Scheepsemissies is er op woensdag 1 april 2009 het seminar ‘’Alternatieve Voortstuwing en energiebesparing (retrofits)’’ gehouden waarbij verschillende presentaties werden gegeven over alternatieve voortstuwingsmethoden.

Het Holland Innovation Team bracht BIO-LNG naar voren als een interessante alternatieve brandstof en hier was ook veel interesse naar. Alsmede het MARIN wist de deelnemers te interesseren door hun toelichting op de besparing m.b.t. retrofits. Een ander zeer interessant concept is de Hybride Tug van Offshore Ship Designers met het toepassen van waterstofbrandstofcellen in een nieuw te ontwerpen sleepboot.
 

 

 

Seminar Scheepsafval goed bezocht

 Het platform scheepsemissies heeft een succesvol seminar scheepsafval georganiseerd. Een breedpubliek, bestaande uit reders, afvalverwerkers, overheidsambtenaren en milieuorganisaties deden mee aan het seminar. Voorafgaand aan de bijeenkomst was het mogelijk een rondleiding te krijgen bij Bek en Verburg om met eigen ogen te zien welk afval van zeeschepen komt.

Het Seminar werd geopend door mevrouw Netelenbos, voorzitter van de board ven het Scheepsemissieplatform. 

         

 

Presentaties seminar                   

 

Rapport Ballastwater quantities haven Rotterdam

 

Er is veel onderzoek verricht naar de schadelijkheid en het voorkomen van organismen in het ballastwater en ontvangende water. Er is echter weinig inzicht in hoeveel ballastwater er wordt ingenomen, wat de lozingsplaats (zee/haven) is en hoeveel er in de haven wordt geloosd.
 
Om inzicht te krijgen in de hoeveelheden ballastwater die worden uitgewisseld door de schepen die de haven van Rotterdam aandoen is, in samenwerking met het Loodswezen, Inspectie Verkeer & Waterstaat en de Divisie Havenmeester Rotterdam, bij zeeschepen een vrijwillige enquête uitgevoerd. Het onderzoek is gefinancierd door de Inspectie Verkeer & Waterstaat en het Havenbedrijf Rotterdam N.V.

 

 

Seminar Ballastwater op Texel succesvol

Woensdag 18 juni heeft het door het Platform Scheepsemissies georganiseerde seminar over Ballastwater plaatsgevonden. Het drukbezochte seminar bevatte een grote variatie aan sprekers. Variërend van de heer Pughiuc van IMO tot een aantal fabrikanten van ballastwaterzuiveringsinstallaties.

Het seminar gaf een goed overzicht van de nieuwe eisen die het ballastwaterverdrag stelt en wanneer de eisen voor de verschillende type schepen gaan gelden. Daarna kwamen de verschillende fabrikanten aan het woord. Duidelijk werd dat er vele mogelijkheden zijn om ballastwater te zuiveren. Als laatste kwam Dynaballast aan het woord die een totaal nieuwe kijk op ballastwater management gaf.

 

 

 

Internationale aanscherping emissienormen zeescheepvaart. Uitkomst MEPC 57

Tijdens de 57e bijeenkomst van de IMO Marine Environmental Protection Committee (MEPC) van 31 maart tot en met 4 april jongst leden, is hard onderhandeld om te komen tot afspraken ter verbetering van de uitstoot naar de lucht door zeeschepen. Alle partijen hebben flinke concessies moeten doen, met als resultaat dat de onderstaande afspraken met betrekking tot aanscherping van MARPOL Annex VI unaniem konden worden vastgelegd.

lees verder

Korte samenvatting verwachte wijzigingen

 

Seminars

Het Platform Scheepsemissies organiseert seminars over duurzame scheepvaart. Zie de Agenda. U vindt daar o.a. informatie over komende seminars en de presentaties van de eerdere seminars over emissiereductie en brandstofbesparing.

 

 

Platform geprezen in beleidsbrief Zeevaart 2008-2018

De ministerraad heeft op voorstel van staatssecretaris Huizinga van Verkeer en Waterstaat ingestemd met de Beleidsbrief Zeevaart 'verantwoord varen en een vitale vloot'. Om te zorgen dat de Noordzee schoon en veilig blijft en Nederland een aantrekkelijk maritiem land voor het bedrijfsleven, zijn ruim vijftig concrete acties geformuleerd. In de beleidsbrief worden initiatieven vanuit het bedrijfsleven toegejuicht. Het platform Scheepsemissies wordt  als goed voorbeeld van zo'n initiatief in de beleidsbrief genoemd.

Beleidsbrief zeevaart

 

Overheid enthousiast over Platform Scheepsemissies

Het ministerie van Verkeer & Waterstaat heeft tijdens de Clean Ship Conferentie brede steun uitgesproken voor het Platform Scheepsemissies. Het platform is een initiatief van de Koninklijke Vereniging van Nederlandse Reders, Stichting de Noordzee, Havenbedrijf Rotterdam NV en Vereniging Scheepsbouw Nederland. De heer Fred van der Wal, voorzitter van Scheepsbouw Nederland, gaf aan dat het platform tevens wordt uitgebreid met het Marin instituut uit Wageningen en Stichting Nederland Maritiem Land. Hiermee ontstaat een uniek samenwerkingsverband dat zich zal inzetten voor een duurzame scheepvaart.

 

De uitverkochte Clean Ship Conferentie gaf het startsein aan de ontwikkeling van emissieloze schepen. Daartoe werden parallelsessies gehouden, waarin bedrijven en instellingen ideeën voor milieuvriendelijke technologieën konden presenteren. Een scala aan sprekers, variërend van milieu organisatie Stichting de Noordzee, Mearsk, TU Delft tot investeringsbank Fortis, bespraken de oplossingsmogelijkheden voor scheepsemissies. De conferentie gaf aan dat de scheepvaart schoner kan en dat een gezamenlijk optreden daarbij noodzakelijk is.

 

De Clean Ship Conferentie werd gehouden op donderdag 13 maart 2008 en op verzoek van het Platfoprm Scheepsemissies georganiseerd door Holland Marine Equipment

.